È stata pubblicata nella Gazzetta Ufficiale, Serie Generale n. 98 del 29 aprile 2025, la Legge n. 60/2025, di conversione del Decreto Bollette (DL n. 19/2025). La norma è entrata in vigore il 30 aprile 2025.
Una delle principali novità è rappresentata dall’approvazione di un emendamento che prevede che continuino ad applicarsi le vecchie regole di tassazione dei finge benefit, basate sulle emissioni di CO₂, per i veicoli che rispettano le seguenti condizioni:
• ordine effettuato entro il 31 dicembre 2024 da parte del datore di lavoro;
• consegna del veicolo e stipula del contratto di concessione in uso promiscuo entro il 30 giugno 2025.
Per questi casi, dunque, l’art. 51, c. 4, lett. a), del TUIR nella versione vigente al 31 dicembre 2024 continuerà ad applicarsi integralmente. Ciò implica che le percentuali di fringe benefit restano quelle basate sulle soglie di emissione di CO₂, nonostante la concessione del veicolo avvenga nel primo semestre del 2025, in modo da consentire una gestione più fluida dei contratti aziendali e una pianificazione coerente con gli investimenti già deliberati entro la fine del 2024.